В России появился новый представитель Renault.  Речь конечно пойдет о  пятидверном  хэтчбеке Renault Megane. Внешне машинка выглядит очень приятно. Сядем за руль. Что же в салоне?  Кресло достаточно удобное, за рулем Renault Megane ощущаешь себя вполне комфортно. Вот перед тобой все органы управления автомобилем, всё очень удобно и продуманно. Пассажирам  в машине тоже удобно и просторно. Салон Renault Megane подкупает высококачественной отделкой. Все в автомобиле выглядит функционально, модно, красиво, а главное удобно. Дизайн интерьера салона выдержан в консервативном стиле. Так, что любителям современных дизайнов, отделка  «Мегана» может и не понравиться. Панель приборов выглядит просто отлично. Она не только радует глаз, но и прекрасно выполняет все свои прямые функции и  обязанности.

        На ходу Renault Megane не весел. Машина оснащена моторов в 1,6 литра и имеет при себе 106 л.с. Однако машина ведет себя на дороге совершенно не резво, шустростью даже не пахнет. При неторопливой езде по городу самое то. Но вот стоит выйти на трассу, и об обгонах вообще можно забыть, не тянет.  Дело, тут не только в несовершенном моторе, но и в коробке передач. На Renault Megane стоит четырех ступенчатый автомат, который упорно не дает машине нормально разогнаться.

        Заложим кА несколько виражей. На парковке руль Renault Megane невесомый, на скорости же рулевое колесо прибавляет в весе. Руль, стал нам, верным помощником при прохождении виражей. Машина и водитель чувствуют себя на отлично. Подвеска автомобиля на высоте. Она  великолепно сглаживает дорожные колдобины, и упорно сопротивляется кренам в поворотах.

     Обзор закончим небольшим резюме. Renaut Megane – это уютный автомобиль, который представляется мне весьма надежным. Более мощный мотор машине явно бы не помешал. Надеюсь в будущих версиях, Renault Megane будет оснащен более юрким двигателем.